हिमाचल प्रदेश के मनाली और लद्दाख के लेह के बीच 8.8 किलोमीटर लंबी रणनीतिक रोहतांग सुरंग का निर्माण समुद्र के स्तर से 3,000 मीटर ऊपर किया जा रहा है, जिसे सितंबर के अंत तक खोला जाएगा। 3,200 करोड़ रुपये की सुरंग मनाली और लेह के बीच 47 किमी की दूरी को 46 किमी तक कम कर देगी, जिसका मतलब है कि आठ घंटे की यात्रा में दो-ढाई घंटे की कटौती होगी।
इस सुरंग का नाम स्वर्गीय पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के नाम पर था, जिन्होंने 3 जून 2000 को इस परियोजना की घोषणा की थी। यह काम सीमा सड़क संगठन (BRO) को सौंपा गया था।
परियोजना ने भूगर्भीय चुनौतियों का सामना किया है, जिसने 2011 में खुदाई शुरू करने के बाद से समय सीमा को आगे बढ़ा दिया था। यह परियोजना फरवरी 2015 में पूरी होनी थी, लेकिन सेरी नाले से पानी की निकासी, रॉक खनन पर प्रतिबंध और खदान के लिए आवश्यक भूमि के आवंटन में देरी, और ढीला बीच में रॉक स्ट्रैट धीमी प्रगति का कारण बना।
अटल सुरंग के बारे में आपको जो कुछ भी जानना है, वह यहां है:
• सुरंग के काम को पूरा करने के लिए 700 से अधिक पुरुष शिफ्ट में काम कर रहे हैं।राज्य सरकार के साथ सक्रिय समन्वय में काम करने की सिफारिश करने के लिए सक्रिय कदम उठाए गए थे, जब कोरोनोवायरस महामारी-लागू लॉकडाउन लगाया गया था।
• रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह को पिछले महीने सुरंग में काम का निरीक्षण करना था, लेकिन भारत और चीनी सैनिकों के बीच गतिरोध के कारण, यह यात्रा रद्द कर दी गई थी। सिंह के इस महीने के अंत में रोहतांग सुरंग का दौरा करने की संभावना है।
• सुरंग में गति सीमा 80 किमी प्रति घंटा होगी। सुरंग जम्मू और कश्मीर में रणनीतिक मोर्चे पर सेना की गतिशीलता में तेजी लाएगी, इसके अलावा सर्दियों में लाहौल और स्पीति को एक सड़क लिंक प्रदान करेगी।
• किसी भी मौसम की स्थिति में, सुरंग में प्रति दिन 3,000 वाहनों को संचालित करने की क्षमता है। सितंबर 2020 तक परियोजना की लागत 1,700 करोड़ रुपये से बढ़कर लगभग दोगुनी होकर 3,200 करोड़ रुपये हो गई।
• हिमाचल प्रदेश अटल सुरंग के अंदर विस्टाडोम बसें चलाएगा जब इसका अगले महीने उद्घाटन होगा। विस्टाडोम बसों में पहाड़ी क्षेत्र से मनोरम दृश्य के लिए एक ग्लास रूफटॉप होगा।
